美加邦铝业 -惠州汽车铝管定制加工

气孔形成及其主要因素 　　1.1 气孔形成 　　气孔从本质上来说，是由于焊接时在熔池凝固形成过程当中，尚有部分未来得及逃逸的气体残留在焊接金属之中，汽车铝管定制加工，在一般情况下，气体可能是空气、氢气和氮气等等；合金铝管主要成分是铝掺入少量的镁而制作出来的材料，加入镁是为了---铝美合金的硬度，其中不含碳，因而没有氧化碳的形成；同时氮气与铝及其合金不能相溶，故也没有氮气气孔形成的可能。我们常说的铝美合金焊缝的气体就是氢气孔。

　1.2.4 焊接操作技术 　　焊接操作技术无疑也是---合金铝管焊接的---之一；由于现代工程具有较为复杂的操作环境，因此对焊接操作人员提出了较高的要求，焊接操作技术与理论知识和实际操作经验密切相关，这是内在的要求；而外部空间的局限有可能会造成实施焊接操作时不当或者难度加大，焊接口与工作表面不能保持正确的角度，角度大小的变化有可能使得气挺度不足，造成缺陷。钨极伸出长度过长、电弧过长或不稳等，都有可能使得焊缝产生气孔，造成焊缝得不到有效的保障。这就需要焊接操作者需要运用理论知识和经验来进行分析和探讨；一般来说在约束环境下，水平管仰焊接头部位可采用交叉接头法，有利于焊缝的---，避免气孔的产生。